Primeira etapa REFENO 2014 Angra/Rio

Saímos na madrugada de segunda para terça dia 19/08. Travessia calma sem vento até o final da Barra, onde pegamos um vento fraco de W rondando para SW que foi aumentando até seus 12 nós, fomos de ASA DE POMBO até o Rio, foram 64 mn e 12.12 horas no total. 

Agora estamos no CNC ( Clube Naval Charitas), fazendo os preparativos finais: limpando fundo, regulando estaiamento, fazendo o restante das compras, etc,etc,etc.

Estamos aguardando a entrada de uma frente fria ou condições melhores que a atual LESTADA que nos impedi de seguir. Segundo as condições climáticas nossa provável partida será na madrugada de terça.

Preparativos REFENO 2014 - spot e registro VHF

Mais preparativos para REFENO, saiu nosso registo móvel de navio, agora temos um prefixo PR 2786 . 

Chegou neste FDS o SPOT, um localizador via satélite, uma exigência da REFENO na substituição do EPIRB, agora devidamente registrado, o CAULIMARAN poderá ser seguido no link abaixo:

http://share.findmespot.com/shared/faces/viewspots.jsp?glId=0dCXDCQnq8ApfsGFVaaaMFBiE0PNEjq0j

Nosso primeiro teste será no próximo dia 09/08/14, onde faremos a travessia ANGRA/RIO em definitivo até a partida no dia 23/08/14 rumo a Recife.

Preparativos REFENO 2014

Faremos uma série de publicações referente aos preparativos da REFENO 2014. Com isso, nossos tripulante e interessados poderão acompanhar nosso planejamento, equipamentos de segurança e melhorias para nossa viagem.

A bem da verdade, este planejamento vem acontecendo e todo o barco vem sendo preparado há mais de 06 meses, porém com a chegada da partida os preparativos aumentam.

No último final de semana verificamos que nosso bote inflável havia descolado por completo. De fato, já era esperado, pois ao entrar em contato com o fabricante ZEFIR, descobrimos, em conversa com o departamento técnico, que o prazo da cola já estava por vencer, nosso bote é um ZEFIR de 2,4 mts de 2004. 

Solução, compra de um bote, modelo WIND T 210, o mais interessante que a fábrica aceita o bote velho como parte do pgto. viabilizando e muito a decisão da compra de um novo.

Como vamos parar em lugares onde o desembarque ou será longe ou com ventos acima de 15 nós, por orientação dos mais experientes resolvemos também comprar um motor de 3.3 MERCURY para auxílio no desembarque

O primeiro SAMOA 36 com 02 rodas Estaleiro SABADEAR

 

Uma obra prima a caminho EXIBIR APRESENTAÇÃO DE SLIDES BAIXAR TUDO

Está sendo construído, em São Cristóvão, Estaleiro SABADEAR o primeiro SAMOA 36 com 02 rodas de lema. Vale a pena conferir a qualidade da construção, o estaleiro é administrado pelo pessoa do MANOLO. A primeira vista qualquer pessoa diria que o barco diminuiu com mais uma roda de leme, entretanto para minha surpresa o barco ganhou mais espaço no cookpit, para quem não acredita eu convido uma visita ao estaleiro.

É possível observar a qualidade e robustez ao qual o veleiro é construído em todos os detalhes e acabamentos e o melhor de tudo é a segurança que ele transmite basta observar o estaimento e as ferragens de base.

O projetista é nada mais nada menos que o renomado CABINHO ( Roberto de Barros).

Fico com pena do DELTA o dia que esse barco receber uma dose de marketting.

Para quem quiser conhecer esta obra prima, basta ligar para seu construtor e marcar uma visita. MANOLO 21 99982395

Aluguel de veleiro. Charter n.17–um FDS em Abraão–19/20 julho

		Diário de bordo n.17–um FDS em Abraão–19/20 julho EXIBIR APRESENTAÇÃO DE SLIDES BAIXAR TUDO

Ficamos na poita do amigo Luciano Guerra que nos acompanhou, a noite ficamos na casa do Luciano na presença de sua maravilhosa família, curtimos um bom vinho, pizza e muito bate papo de velejador.

Aluguel de veleiro. Charter n. 16- Genaker

É sempre bom fazer a vontade de nossos cliente, sempre te temos a oportunidade e as condições ajudam colocamos nossa vela assimétrica para colorir as águas de Angra. Neste charter velejamos com o  genaker na volta de Abraão, belo dia de sol com ventos SSE de 13 nós e genaker em cima, velejando a 7,5 nós. O genaker é uma vela moderna e muito interessante, pois permite que apenas 02 pessoas consigam colocar e tirar com muita facilidade. Hoje em dia usada até mesmo nos barco da VOLVO OCEAN RACE. Bons ventos sempre